Luonto·Colorado, Yhdysvallat·19. lokakuuta 2026
Eläimille rakennettu reittiverkosto pudotti I-25:n kolarit murto-osaan
Coloradon vilkkaalla I-25-moottoritiellä alikulut, aidat ja poistumisrampit ovat vähentäneet ilmoitettuja eläinkolareita keskimäärin 85 prosenttia. Verkoston viimeinen osa, lähes hehtaarin kokoinen ylikulkusilta, on nyt avannut turvallisen reitin myös avaraa kulkupaikkaa suosiville eläimille.
Miksi tämä ilahduttaa: Tie ei ole enää yhtä läpäisemätön muuri, vaan eläimet ja ihmiset voivat liikkua samalla alueella aiempaa turvallisemmin.
Kokonainen järjestelmä, ei vain yksi silta
Castle Rockin ja Monumentin väliselle 29 kilometrin tieosuudelle rakennettiin viisi eläinalikulkua, 14,1 mailia eli noin 23 kilometriä tien kummallekin puolelle, eläinten poistumisramppeja ja tieaukkoja suojaavia rakenteita. Aidat toimivat kuin suppilo: ne estävät eläimiä juoksemasta suoraan tielle ja ohjaavat ne turvallisille kulkupaikoille.
Joulukuussa 2025 valmistunut Greenlandin ylikulkusilta täytti verkoston viimeisen 3,7 mailin aukon. Se on noin 61 metriä leveä ja 64 metriä pitkä ja ylittää kuusi ajokaistaa.
Mitä 91 prosenttia todella tarkoittaa
Ennen rakentamista vuosina 2013–2017 tieosuudella ilmoitettiin keskimäärin 32,2 vuodessa. Rakentamisen jälkeisinä vuosina 2023–2024 määrä oli keskimäärin viisi vuodessa, mikä vastaa 85 prosentin . Vuonna 2024 tapauksia oli kolme eli 91 prosenttia vähemmän kuin vanhalla vertailujaksolla.
Absoluuttisina lukuina kyse oli siis keskimäärin noin 27 ilmoitetun kolarin vuotuisesta vähenemisestä. Eläinkolarit vähenivät selvästi enemmän kuin kaikki kolarit yhteensä, joiden määrä laski 20 prosenttia.
Uusi silta palvelee avoimen maan eläimiä
Vuoden 2024 tulos syntyi ennen uuden ylikulkusillan valmistumista. Sen taustalla olivat siten pääasiassa alikulut, aidat ja muut jo käytössä olleet rakenteet.
Ylikulkusillalla on silti oma tehtävänsä. Hanka-antiloopit ja monet hirvet välttelevät tunnelimaisia reittejä ja suosivat avaraa näkymää. Maalla ja kasvillisuudella päällystetty leveä silta muistuttaa niille tavallista niittyä, vaikka sen alla kulkee moottoritie.
Kamerat näyttävät eläinten löytäneen reitin
Sillan ovat tallentaneet muun muassa hirviä, hanka-antilooppeja, muulipeuroja, mustakarhuja ja kojootteja. Erityisen lupaavaa on, että hanka-antilooppeja on nähty tien länsipuolella ensimmäistä kertaa vuosikymmeniin.
Vanhempien alikulkujen seurannassa kirjattiin vuosina 2022–2024 yli 16 700 muulipeuran, noin 1 800 valkohäntäpeuran ja 866 hirven onnistunutta läpikulkua. Risukasoista tehdyt suojakäytävät auttoivat myös hiiriä, sammakoita, matelijoita ja muita pieniä eläimiä.
Seuraava testi kestää vuosia
Sillan käyttäminen on ensimmäinen askel, mutta varsinainen tavoite on palauttaa : eläinten pitäisi voida siirtyä ravinnon, lisääntymiskumppanien ja uusien elinalueiden luo.
Tutkijat vertaavat I-25:n eri puolilla elävien hirvien perimää. Ensimmäisiä tuloksia odotetaan keväällä 2027, mutta populaatioiden sekoittumisen luotettava arviointi vaatii viiden tai kymmenen vuoden seurantaa.
Mitä hyvää tästä seuraa
- Vähemmän törmäyksiä jo nyt
Vuosien 2023–2024 seurannassa ilmoitetut eläinkolarit vähenivät keskimäärin 85 prosenttia. Se merkitsee välitöntä turvallisuushyötyä sekä kuljettajille että eläimille.
- Eläimille uusia turvallisia reittejä
Kamerat osoittavat suurten ja pienten lajien käyttävän alikulkuja, ja ensimmäiset lajit ovat löytäneet myös uuden sillan. Hyöty alkaa heti, vaikka eläinten tottuminen rakenteisiin voi kestää vuosia.
- Pirstoutuneet elinalueet voivat yhdistyä
Silta yhdistää noin 39 000 eekkeriä elinympäristöä tien molemmin puolin ja edelleen laajempiin suojelualueisiin. Geneettisen monimuotoisuuden mahdollinen paraneminen voidaan kuitenkin havaita vasta vuosien seurannalla.
- Malli tuleville hankkeille
Colorado suunnittelee uusia eläinkulkureittejä muille ongelmallisille tieosuuksille. I-25:n raportoidut tulokset tarjoavat käytännön tietoa rakenteiden sijoittelusta, aidoista, huollosta ja eri lajien tarpeista.
Faktantarkistus
Pääosin paikkansapitävä
I-25:n koko eläinkulkureittijärjestelmä on vähentänyt ilmoitettuja eläinkolareita selvästi: viranomaisraportin mukaan vähennys oli rakentamisen jälkeisinä vuosina keskimäärin 85 prosenttia ja vuonna 2024 yhteensä 91 prosenttia verrattuna vuosien 2013–2017 keskiarvoon. Uutinen kuitenkin liittää 91 prosentin luvun harhaanjohtavasti joulukuussa 2025 avattuun ylikulkusiltaan, vaikka luku mitattiin jo ennen sillan valmistumista ja koskee ensisijaisesti alikulkujen, aitojen ja muiden rakenteiden yhteisvaikutusta.
I-25:n eläinkolarit vähenivät 91 prosenttia ylikulkusillan avaamisen jälkeen.
CDOT:n raportissa 91 prosenttia tarkoittaa vuoden 2024 kolmea ilmoitettua kolaria verrattuna vuosien 2013–2017 keskiarvoon, 32,2 kolariin vuodessa. Ylikulkusilta avattiin vasta joulukuussa 2025, joten raportti ei osoita sillan aiheuttaneen tätä vähennystä.
Kymmenen kuukauden aikana ylikulkusillan avaamisen jälkeen on ilmoitettu vain kaksi eläinkolaria.
Colorado Sun kertoo luvun CDOT:n ja CPW:n edustajien antamana, mutta tarkistuksessa ei löytynyt julkista aineistoa, josta kahden tapauksen määrä, tarkka alue ja vertailujakso voisi varmistaa. Luku ei myöskään ole vuoden 2025 teknisen raportin tulos.
Koko kulkujärjestelmä on vähentänyt eläinkolareita voimakkaasti.
Tekninen raportti vertasi vuosien 2023–2024 tietoja vuosien 2013–2017 keskiarvoon. Ilmoitettuja eläinkolareita oli ennen rakentamista keskimäärin 32,2 vuodessa ja sen jälkeen keskimäärin viisi vuodessa eli 85 prosenttia vähemmän; vuonna 2024 tapauksia oli kolme.
Eläimet käyttävät uutta Greenlandin ylikulkusiltaa.
CDOT:n kamerat ovat tallentaneet sillalla muun muassa hirvieläimiä, hanka-antilooppeja, mustakarhuja ja kojootteja. Tämä osoittaa sillan tarjoavan toimivan kulkureitin, mutta sen pitkän aikavälin vaikutusta törmäyksiin tai populaatioiden yhteyteen tutkitaan vielä.
Kyseessä on Pohjois-Amerikan suurin eläinten ylikulkusilta.
209 jalkaa pitkä ja 200 jalkaa leveä rakenne on CDOT:n ja useiden riippumattomien lähteiden mukaan Pohjois-Amerikan suurin valmistunut eläinten ylikulkusilta. Vertailu riippuu kuitenkin rakenteiden määritelmästä, eikä kattavaa maanosan laajuista rekisteriä ole; Kalifornian rakenteilla oleva silta on ohittamassa sen.
Matkaviiveet käytävällä ovat vähentyneet noin yhdeksän prosenttia eläinkolarien vähenemisen vuoksi.
Tarkistettu tekninen raportti ei esitä yhdeksän prosentin viivelukua. Tieosuudella tehtiin samanaikaisesti myös kaista- ja turvallisuusparannuksia, joten mahdollista viiveiden muutosta ei voi käytettävissä olevilla lähteillä lukea juuri eläinkulkureittien ansioksi.
Varaukset
Colorado Sun yhdisti 91 prosentin luvun liian suoraan uuteen ylikulkusiltaan: viranomaisraportin mittaus päättyi vuonna 2024, vuotta ennen sillan avaamista. Raportti on CDOT:n ja CPW:n rahoittama tekninen raportti, ei vertaisarvioitu tutkimus, ja ennen–jälkeen-asetelma ei erottele täydellisesti tiehankkeen eri osien vaikutuksia. Uutisen mainitsemia kahta tuoretta kolaria ja yhdeksän prosentin vähennystä matkaviiveissä ei voitu tarkistaa julkisesta aineistosta.
Sanasto
- riista-aita
- Korkea aita, joka pitää suuret eläimet poissa ajoradalta ja ohjaa ne alikululle tai ylikulkusillalle. Pelkkä kulkusilta ei yleensä riitä, ellei eläimiä samalla estetä ylittämästä tietä muualta.
- riista-ajoneuvotörmäys
- Ajoneuvon ja luonnonvaraisen eläimen välinen kolari. Viralliset tilastot aliarvioivat yleensä kokonaismäärää, koska kaikkia osumia tai kuolleita eläimiä ei ilmoiteta.
- suhteellinen vähennys
- Muutos ilmaistuna prosenttina alkuperäisestä määrästä. Tässä kolme kolaria on noin 91 prosenttia vähemmän kuin vertailukauden keskimääräiset 32,2 kolaria vuodessa.
- kamerapyydys
- Liikkeestä tai lämmöstä automaattisesti käynnistyvä maastokamera. Sen avulla eläimiä voidaan seurata häiritsemättä niitä jatkuvalla ihmisen läsnäololla.
- habitaatin kytkeytyneisyys
- Se, kuinka helposti eläimet voivat liikkua elinalueiden välillä. Hyvä yhteys auttaa niitä löytämään ravintoa ja kumppaneita sekä ylläpitämään populaation geneettistä monimuotoisuutta.
Lähteet
Alkuperäinen uutinenThe Colorado Sun
- I-25 South Gap Wildlife Monitoring Study, raportti CDOT-2025-08 rosap.ntl.bts.gov
- I-25 Greenland Wildlife Overpass – Colorado Department of Transportation codot.gov
- North America’s largest wildlife overpass is working. I-25 collisions near Castle Rock are down 91%. – The Colorado Sun coloradosun.com
- Elk and pronghorn are crossing I-25's wildlife bridge – Axios axios.com
- Colorado's I-25 Wildlife Crossings Are Cutting Animal Crashes. Now the Giant Overpass Gets Its Test – Threatened Colorado threatenedcolorado.org
- Largest wildlife overpass in North America located in Colorado with 91% reduction in collisions – CBS Colorado cbsnews.com
Teksti on tekoälyn kirjoittama tiivistelmä ja selitys, ei alkuperäisen uutisen käännös.